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小公司打卡利弊,小公司打卡利弊分析

人才资讯网 · 2024-05-08 19:18:09

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小公司打卡利弊的问题,于是小编就整理了4个相关介绍小公司打卡利弊的解答,让我们一起看看吧。

单位打卡是真的吗?

各个单位和现在公司都设有考勤制度,作为一项记录和评定员工工作情况的考核标准。而单位公司规定员工固定时间打卡,也是为了规范公司的管理制度,保障公司员工合法合理的工作时间,保障8小时工作时间的完整。

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  但是,制度的执行,不仅要考虑到单位公司单位的有效运作,保障单位公司的利益,也要考虑到员工的实际想法,及操作的良益。如果是一味地追求单位形象、制度管理,形式上的执行考勤制度,不能看到操作中存在的问题,不能平衡现实之中的利与弊,则会引起事与愿违的效果,因此单位实行打卡虽然是约束员工但是更要在实际操作和现实之中发现问题。

钉钉考勤机优缺点?

1、优点

  使用钉钉蓝牙打卡减少了员工与外界的接触,相对比较便捷。领导可以直接拿钉钉的考勤功能来记录员工的上下班时间。它还有一个定位考勤的功能,员工只要到了公司楼下就可以定位打卡了,再也不用怕买个早餐或者等个电梯迟到一两分钟就被记为迟到了。

2、缺点

  它也有一个很大的弊端,那就是可以拿其他人的手机登录员工自己的钉钉号代为打卡,如果公司人员比较多的话,就会造成考勤管理上的漏洞。

上班开车和坐班车的利弊?

上班开车当然比坐班车方便的了,不用等车。坐班车等车是一方面,也是没有开车快的。毕竟班车中途需要上下客。这样出行时间就得提前。防止上班迟到。开车的就可以比班开快一点的。当然,坐班车可以省下油钱,一年也是不少油的了。总之,合适自己的就好。安全第一。

各有利弊哦,开车上班能节省时间,时间由自己掌握,路上还可以去别的地方买些物品,办些顺路能解决的事情。

弊端就是费钱,去哪都得费油吧,一脚油门就办成了,但是油钱贵呀。

班车利就是省钱,由一个固定的地点开到上班地方不用你超心。

弊端就是浪费时间,每天得等班车,去回都得等。

上班开车可以自己协调时间,主动权在自己手里,但是自己开车的弊端就是自己得花有钱,相对来说费用较高,如果坐班车就得提前出发,得就班车的时间,而且路上也不方便停车,但是坐班车不用自己花钱,相比自己开车可以省不少油费,而且还安全。

上班开车的好处就是早晚比较自由,想什么时候出发都可以,只要赶在打卡的时间到单位就行,这是她的最大好处,当然它的弊端就是费钱不少,因为这个要花邮费,再加上如果交通堵塞的话,在路上的时间就比较长,花的钱更多

坐班车嘛,时间比较固定,你不能晚早一点无所谓,可以在那儿等车,晚了,人家不一定等你,这个也算他的缺点吧!

它的好处就是省钱,不需要费太多的钱,有的都不要钱

刚刚成立了一个小公司,只有五六个人,从管理学上来说,怎么来管理这个小公司?

毫无疑问,管理这件事,对大公司和对小公司,不尽相同。

以前我在华为,管理基本上就三板斧搞定:分权、分钱、做事。而作为初创小公司来说,正如题主所忧心的,你没有那么多资本这样做。

我已创业3年,目前养着一个小团队,想基于自身经验,给题主3点建议。

很多刚成立的公司,因为资源受限,对人才的要求会稍微降低,其实,这是一件非常危险的事情。

因为菜鸟需要成长,而成长需要大量的时间、资源、空间成本,有的甚至需要一个领路的师傅,这些都是创业公司相对匮乏的。

我刚创业时,因为公司拿不出太多钱发薪水,请了个不那么专业的美工,当时很多人跟他说这样做不妥,我跟合伙人不以为然,想着这没什么,让他和公司一起成长也不是坏事,反正薪水给得低,就算不专业也不亏。

那时公司接到一个业务,前期需要制作原创作品,甲方需求交待完后,没两天员工就把成品制作出来了,但一个月过去了,甲方那边还没点头,陆陆续续改了好几版的作品,越改越糟糕,最后时间拖太长,甲方直接不跟我们玩了。

用准人对于任何公司而言都重要,但对于刚成立的公司来说更重要,毕竟市场竞争如此激烈,现实不会给小公司太多的试错时间和机会。

需要100%的人才,却不能给人才100%的物质支持,是广大刚起步公司致命的弱点,这会使公司错失很多人才。

不过,这同时是刚起步公司的优点,因为这时公司结构不复杂,可以以底薪+干股分红的方式吸引人才。

到此,以上就是小编对于小公司打卡利弊的问题就介绍到这了,希望介绍关于小公司打卡利弊的4点解答对大家有用。

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